Un garage protegge l'auto in ogni sua parte e aumenta il valore della casa a lungo termine. Inoltre, un garage è pratico. Ad esempio, potete utilizzare lo spazio aggiuntivo se la vostra cantina è troppo piccola, rinverdire il tetto del garage o farvi installare un impianto fotovoltaico e produrre la vostra energia solare a basso costo. Abbiamo ricercato tutti i fattori di costo e i costi dei garage in legno, in lamiera, prefabbricati e massicci e li abbiamo compilati per voi.
Tutte le cifre riportate in questo articolo sono solo indicative. Se desiderate un'offerta concreta, contattate costruttori di garage certificati e regionali e richiedete un'offerta.
Se è necessario un garage per automobili o se è sufficiente un carport, dipende da diversi fattori. Questi cinque motivi parlano a favore di un garage: un garage …
Se non riuscite a decidere, un garage con carport potrebbe essere un'alternativa sensata. Ad esempio, se avete un'auto d'epoca restaurata per le gite del fine settimana e un pratico minivan per la vita familiare di tutti i giorni.
Se state pensando a un carport, leggete il nostro articolo «Carport: costi, sette vantaggi ed energia solare dal tetto del carport» , prima di prendere una decisione.
Il costo di un garage dipende da diversi fattori. Innanzitutto le dimensioni: un garage doppio costa più di un garage singolo, ma non necessariamente costa il doppio. In secondo luogo, il materiale: un garage in mattoni massicci costa di più di un semplice garage in legno. D'altra parte, un garage solido è più stabile, più resistente e più facile da mantenere. A ciò si aggiungono i costi per le fondamenta, che devono sostenere circa 1,5 tonnellate di peso per veicolo, e per la porta del garage con o senza automatismo.
Un garage in legno è il garage più economico. Per un garage singolo, si calcolano da 1.250 a 5.000 CHF per il materiale e da 750 a 1.250 CHF per la manodopera. Più 1.000-1.500 CHF per le fondamenta. In definitiva, un garage in legno costa dai 3.000 ai 7.750 CHF, più il costo aggiuntivo della porta del garage se non si vuole una porta economica.
Un garage in lamiera con fondamenta è un po' più costoso di un garage in legno. Per un garage singolo, si calcolano da 1.500 a 5.500 CHF per il materiale e da 750 a 1.250 CHF per la manodopera. Più 1.000-1.500 CHF per le fondamenta, a meno che non mettiate il vostro garage in lamiera su una strada asfaltata. In definitiva, un garage in lamiera costa circa 2.250-6.750 CHF senza fondamenta o circa 3.250-8.250 CHF con fondamenta. Poi ci sono i costi aggiuntivi per la porta del garage, se non si vuole una porta economica.
I garage prefabbricati in calcestruzzo vengono consegnati e assemblati in un sistema modulare. Costano di più di un garage in legno o in lamiera, ma sono più economici di un garage massiccio. Per un singolo garage, si calcolano da 6.000 a 12.000 CHF per il materiale e da 500 a 750 CHF per la manodopera. A ciò si aggiungono dai 1.000 ai 1.500 CHF per le fondamenta. In definitiva, un garage prefabbricato costa dai 7.500 ai 14.250 CHF. Più i costi aggiuntivi per la porta del garage, se non si vuole una porta economica. In linea di principio, è possibile assemblare gli elementi da soli. Ma dovreste pensarci due volte prima di farlo.
Il garage massiccio è, per così dire, la Ferrari tra i garage. I costi dei materiali sono inferiori a quelli di un garage prefabbricato nel sistema modulare, ma i costi della manodopera sono più alti perché il garage massiccio viene progettato e costruito su misura. Per un garage singolo, si calcolano da 2.500 a 4.000 CHF per i mattoni e da 8.000 a 12.000 CHF per la manodopera. A ciò si aggiungono dai 1.000 ai 1.500 CHF per le fondamenta. In definitiva, un garage in mattoni massicci costa circa 11.500-17.500 CHF. Più i costi aggiuntivi per la porta del garage se non si vuole una porta economica.
Una porta basculante per un garage singolo è disponibile a partire da 2.000 CHF senza automatismo o a partire da 3.000 CHF con automatismo. Le porte a rullo, le porte basculanti o le porte sezionali costano di più: aspettatevi di pagare 4.000 CHF o più per un garage singolo (dimensioni della porta 235 x 210 centimetri) o 6.000 CHF o più per un garage doppio (dimensioni della porta 500 x 210 centimetri). L'automatismo per porte è comodo e pratico. Quando si torna a casa e piove o nevica, si resta nell'auto calda, si apre la portiera con il telecomando o l'app per smartphone e si esce all'asciutto nel garage. L'automatismo può essere installato anche in un secondo momento per circa 1.000 CHF.
Oltre all'automatismo, ci sono altri extra che hanno senso ma che costano di più. Ad esempio, una barriera luminosa con spegnimento automatico come dispositivo di sicurezza per i bambini, una serratura a barra e uno sblocco di emergenza per la porta del garage, una finestra e una porta a battente nella porta o un rilevatore di movimento con luce. Il vostro costruttore di garage vi consiglierà cosa ha senso per voi e quanto costano questi extra.
Se guidate un'auto elettrica, dovreste dotare il vostro garage di una stazione di ricarica elettrica. Per sapere quanto costa, leggete il seguente articolo: «Stazione di ricarica elettrica o wallbox: Soluzioni di ricarica smart per la vostra e-car».
Molto probabilmente. Un garage influisce sulla vista e sulla privacy dei vicini e sull'impressione generale del quartiere. Per questo motivo è necessario presentare una domanda per un permesso di costruzione al comune di residenza per le strutture che superano una certa dimensione o altezza. In Svizzera, generalmente, è necessario un permesso di costruzione per tutte le strutture che sono saldamente collegate al terreno o saldamente ancorate al suolo. Se costruite un garage senza autorizzazione, siete perseguibili e potreste essere accusati se si può dimostrare che avete agito intenzionalmente. Se la costruzione non viene successivamente approvata in una procedura di legge edilizia, dovrete smantellare il garage. Per questo motivo, prima di affidare il progetto a un costruttore di garage, dovreste chiedere all'autorità edilizia per sicurezza.
Nel nostro articolo «Permesso di costruzione: Quando ne avete bisogno e quando no?» imparerete, tra l'altro, come presentare una domanda di pianificazione e come richiedere un permesso di costruzione.
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